泰国想把监狱建在海上？废弃钻井平台或专关“灰产和VIP囚犯”

6日，泰国众议院的一场讨论，本来议题是“囚犯司法与生活质量”，但很快就被带进了一个更具想象力、甚至略带争议的方向。

名单制议员、联合建泰党副党首阿塔维奇·素万帕迪博士在发言中直接抛出一个颇具冲击力的方案，与其继续在陆地上加码扩建监狱，不如换个地方思考问题，即把废弃的海上石油钻井平台，改造成高度安全级别的超级监狱。

他直言，当前监狱系统长期面临拥挤压力，而问题的症结不仅在人多，更在结构失衡。尤其是在一些敏感案件中，被外界称为“灰色中国资本”的涉案人员，以及屡屡被质疑享有特殊待遇的“VIP囚犯”，更让公众对监狱公平性产生持续关注。

正是在这样的背景下，他提出了一个极具“工程思维”的替代方案，将海上废弃平台重新利用，打造“SuperMax级别海上监狱”。

据他介绍，目前共有约190个海上钻井平台，其中约60个已停止开采且尚未拆除。按照常规流程，私营企业拆除单个平台往往需要数亿泰铢成本，而这些“沉睡资产”，完全可以转化为国家级监禁设施资源。

他给出的构想也相当具体。一个平台可容纳约300名囚犯，四面环海、完全隔离外界，不仅天然具备“高安全屏障”，也能显著降低越狱风险。

他说：“我们不需要在陆地上继续挤压土地资源去建新监狱。废弃钻井平台本身就是可以再利用的基础设施，它可以让监狱管理达到最高安全等级，同时切断内部人情网络和裙带关系。”

这番话的锋芒，并不仅仅指向空间问题，更隐含对现有监狱体系“关系结构”的质疑。

他同时指出，曼谷监狱系统已经处于超负荷状态，尤其是候审羁押区域拥挤问题更为突出。因此，政府应当优先考虑旧系统改造，而非一味新建监狱。同时，通过电子监控设备等技术手段分流部分羁押压力，但真正的关键，仍在于提升监狱空间治理效率，以及建立更具公平性的管理机制。

在他的设想里，这不仅是一次“监狱选址创新”，更像是一场对传统司法羁押体系的结构性重写。

来 源：Matichon, Thairath, United Thai Nation Party 

本文内容整理或翻译自公开渠道，仅用于信息交流与研究参考，不代表本平台立场。如涉及版权或内容不当，请联系删除。

‍